ESP:泵摄入量

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顾名思义,“泵摄入量”是井流体进入潜水泵系统的位置。设计潜水泵摄入时应注意,因为系统中的一个重要点是在没有正确设计时可能会产生各种问题。

进气部分类型:

  • 标准摄入量或BOI(螺栓接口),
  • 整体(作为泵的一部分制造),
  • 气体分离器(静态和旋转气体分离器)。

标准和整数入口:

标准摄入量(Boi和积分)不分隔天然气。可能发生一些气体分离,但由于一些未转动并在其余的流体的情况下,它只是由于某些气体的自然分离。因此,标准摄入量适用于生产具有非常低的空气与液体比的孔。泵摄入条件下的空气量的空气量应不超过10%至15%(体积)(取决于它是a径向或混合流动阶段

通常,泵摄入是螺栓到泵部分底部的单独部件。偶尔,泵内置较低的串联或单一配置。在这些情况下,泵作为泵组件的整体部分摄入。

气体分离器:

自油生产早期以来,天然气生产一直是“问题”。它有限生产与泵生产的许多油井。

气体分离器仍然是一种摄入量,但有一些特殊的功能,设计用于防止自由气进入泵。

此时,该行业使用两种类型的气体分离器。它们是“静态(逆流)气体分离器”和“动态(旋转)气体分离器”。

1.静态气体分离器(也命名:逆流气体分离器):

原始气体分离器设计基于通过迫使流体流动在孔孔中逆转而增加气体分离。这是这种类型的气体分离器的名称的地方,逆流,来自。由于这种类型的气体分离器在流体上没有真正的“工作”,因此它也称为“静态”气体分离器。

由于流体进入气体分离器,因此它被迫改变方向。一些气泡继续上升而不是转动或在气体分离器内部上升,从外壳出来并继续上升。

反流气体分离器高度依赖于气体和液体的环形区域,流体速度和相对比重。它通常分离高达20%(体积)自由气体

PS:反流气体分离也可以通过a完成护罩单元在具有适当电动机冷却的孔穿孔下方的泵下方的井中是足够的直径。

2.动态气体分离器:

动态在字典中定义为“力产生运动”,这意味着这种类型的气体分离器使用力。

旋转分离器将空气与效率分开75%至90%在大多数条件下。它应该使用在摄入时可用的自由气体超过20%除非流体中有磨料材料

旋转气体分离器设计以类似的方式工作到离心机。它利用特殊设计的旋转室(转子),桨叶或诱导涡流来赋予流体上的离心力。转子或诱导的涡流迫使较重的流体到外部,并允许自由气体迁移到腔室的中心,并通过排放口回到井中。

气体分离器组件通常串联连接,以提高高气体应用中的整体效率。

NB:不要在包装机下设计或操作气体分离器,或者壳体未通气。

尽管气体分离器在相对高的GLR孔中非常有效,但它们具有一些已知的限制,包括:

  • 它们在阻塞条件下无效,
  • 乳液不好,
  • 可能由于在非常高的气体到液体比率而振动效应而失效,
  • 固体会导致分离器内部的灾难性失败。

NB:有关与煤气分离器相关的更多信息,请阅读SPE文件:“气体流体对潜水泵性能的影响“ 和 ”潜水泵运行的气体分离器性能

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